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来源| 品途商业评论 ID: pintu360

作者| 刘宛岚


1.Master赢了,意味着人类进入新纪元


2017年第一周,人类自己创造的Master表现优异,在围棋比赛中60连胜活人棋手。


有报道说人类惨了,输给了机器人,以后会不会被机器人反攻?其实,威胁并不是来自于机器人,而是操纵机器人的那些人,他们在工具使用上飞跃了一大步。


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以前发明的工具,大多是辅助人类的身体去完成任务,以砍人为例,斧子让手力气更大,汽车让你跑得更快,GPS帮你定位对方在哪儿,然而在对战中你仍然会输,因为你会心生恐惧等多种情绪,但若机器人出马,它弥补了大脑的短板,除了精确计算如何出手,还能做到绝对的无惧无畏。


从信息系统到深度学习,人类为帮助大脑而发明的工具越来越棒,但不管怎样,依然是工具,你不会因为双腿跑步输给汽车而沮丧,自然也不会因为围棋比赛输给机器人而沮丧。


但是还是有人应该有担忧的,就如汽车使很多马夫失业,机器人可以做部分人类的工作也会使越来越多的人失业,什么样的人容易失业,什么样的人不容易失业呢?我们一起来思考这个问题,期待你在留言区写下自己的看法。


在《未来简史》中,作者的预判是,未来掌握在少数精英手中,他们就是控制算法的精英。算法不能理解这些精英,也不知道他们有什么需求,这些人才是世界的主人,站在算法系统背后,做最重要决策的人。普通人听算法的,算法听他们的。而这些精英,就已经不是普通的“智人”,而是掌控了算法,并通过生物技术战胜了死亡、获得幸福快乐的——“神人”。他们才是未来世界的主宰者,是人类进化而成的新物种。


2.贾跃亭的车


去年自从乐视组织全中国乃至全球媒体到旧金山参加发布会之后,各种声音就不绝于耳,其中最大的质疑是乐视造车到底是不是一个无底黑洞。新能源车,可不是你想造就能造的。它有三座大山,一是量产能力,二是资金实力,三是准生证


锤子手机当年遭遇的量产尴尬犹在眼前,然而汽车量产的复杂程度要比手机高出很多个量级。这后面需要的资金是以百亿计的。去年年底扑向乐视的最大浪头就是资金链断裂的质疑,现在看来是挺过去了。还有一个没有太被注意到的是准生证问题,工信部把新能源整车制造商控制在10家之内,已经有三家获得批准,目前有超过七个企业竞逐剩下的七个资质。获得资质的条件之一,是交付15辆样车。


1月4号,在拉斯维加斯CES大展上,乐视投资的法拉第未来(FF)终于对外展示了第一辆样车。


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这辆车的出现使乐视团队大为振奋。回想Tesla,从骗子到被众星捧月的高潮,其实就是最初的100辆交付,也经历了漫长的质疑期。这个期间对企业及其掌舵人的抗压能力是极大的考验。


陈春花老师在她的朋友圈里转发了这个消息,说,“第一次在电视机上看一个新产品发布会!吸引我的是这种企业家精神,是这种不屈不挠的创造。每一个为梦想去行动的人,都值得赞赏;每一个为梦想去奋斗的人,都值得尊敬!”


我们也抱着最大的善意去期待吧。“贾跃亭的车”或许会成为一个符号,这个符号到底意味着什么,就看他和他的团队怎么书写了。



3.摩拜单车又融资了,你骑过了没?


智能共享单车平台摩拜单车再次宣布完成新一轮2.15亿美元(约合人民币15亿元)的股权融资,这是摩拜的D轮融资,是2016年以来的第四轮。几次融资下来,投资人队伍颇为庞大,包括腾讯、华平、携程、华住、TPG、红杉、高瓴等。


然而被刷屏的,是这个图

更新日期: 2017年01月08日
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